春节来临，节日的氛围越来越浓厚！将南方水果运往北方，当然少不了冷藏车！尤其是春运旺季，长途运输冷藏车非常受欢迎！
如何选择一款合适的长途运输冷藏车非常关键，它关系到车辆使用的效率，更关系到各客户朋友赚钱的效率。选择冷藏车时，客户朋友们需要注意如下几点：
1）根据运输路况选择适合的冷藏车，平时路况平坦选择康明斯发动机的冷藏车，路况较差选择爬坡较强的玉柴发动机冷藏车，客户可根据自己使用的环境进行选择；
2）根据运输物品选择冷藏车，客户运输冷藏车为蔬菜水果，选择冷藏车只需要达到零下5度即可；客户选择鲜肉冷冻食品，选择冷藏车只需要达到零下10度到15度；客户选择运输医药，选择冷藏车达到2-8度即可。
的事情交给的人，欢迎各新老客户提供意见，让我们共同拥有的好的冷藏车购车欢迎，程力专汽生产冷藏车，欢迎各新老客户来电咨询体验！
接近年底，使用冷藏车要注意！各地回家的游子纷纷想早点回家，越是这个时候，车辆追尾的事情时有发生！当我们驾驶冷藏车时，如何把握好两个车辆的安全距离，程力专汽来为您解析：
（1）没有中间隔离、只有一条机动车车道，一般限速60公里/小时；
（2）中间有隔离带，有两条及以上机动车道，一般限速80公里/小时；
（3）高速一般限速为100公里/小时或120公里/小时。
根据《道路交通辆速度鉴定》GB/T33195-2016，
（1）以60公里/小时计算安全距离为：为20米-30米；
（2）以80公里/小时计算安全距离为：为35米-50米；
（3）以100公里/小时计算安全距离为：为60米-80米；
（4）以120公里/小时计算安全距离为：为80米-100米。
以上不同车速的安全距离只是理论上的安全距离，仅供参考。冷藏车车主们要求驾驶员在精神高度集中、反应足够迅速、车辆制动性能良好以及路面干燥情况下，计算出的理论距离。在实际操作中，我们要应对人、车、路综合复杂情况，因此对以上安全距离应予以加大，以确保行车安全。
程力专汽温馨提醒您：春节回家安全出行，为了您和他人了安全，请保持合适的车距！冷藏车厂家持续为您服务，大量现车、厂家、支持分期、送车上门！
活鱼运输车、运鱼车、鲜活鱼运输车、铝合金鱼车、鲜活鱼车、鱼苗运输车、海鲜运输车主要针对夏天活鱼海鲜的长途运输不换水不加冰免过路费成活率高等优势，产品：欧马可活鱼运输车，东风天锦活鱼运输车、解放J6活鱼运输车、江淮格尔发活鱼运输车、东风天龙活鱼运输车、庆铃五十铃活鱼运输车、陕汽德龙活鱼运输车、5吨活鱼运输车、7吨活鱼运输车，主要用于鲜活水产品长途运输，活鱼水产品的成活率达到百分之99以上，我们活鱼运输车技术达到国家多项专利，罐体采用铝合金材质，具有：恒温制冷、立供氧、水循环过滤优化水质、立分仓、挤塑板保温、吊机卸鱼、夜间照明等功能，我们的活鱼运输车、运鱼车、鲜活鱼运输车、铝合金鱼车、鲜活鱼车、鱼苗运输车、海鲜运输车能上鲜活水产品运输车，有公告是的活鱼运输车产品，可以提供整车合格证，也可以自己提供车辆来做铝合金鱼箱，程力鱼车用户一次投入，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。
鲜鱼运输车：由于成鱼运到市场上是直接出售的，所以装载量根据需要，鲜鱼运输车，只要不影响市场出售，可尽限度装载。根据一年的运输试验，我们总结出了常见淡水食用鱼在不同季节和不同运输时间长短的不同满载量，运鱼水箱规格4.2米×1.8米×0.9（mm)
鲜鱼运输车：装鱼过程中，大型活鱼运输车，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，这时就要打开充氧开关。充氧量的大小，活鱼运输车，以水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时，活鱼运输车厂家，可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后，要把顶盖固定好温性能。外形精选美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质，温度低可达-15度。
运输方法：
(1)传统运法。一般是采用帆布、橡胶袋放入鱼篓或木捅中，用木制十字形板轻击水面，使水面产生波动，增加溶氧量，或加换净水来增氧。此法简单易行，但水多鱼少，容器的利用率低，成活率也较低，只适合在气温不高时作短途运输。
(2)活船运法。活水船运活鱼多见于水乡地区。在木制船首线以下设置一定数量的进水小孔，船前进水从小孔慢慢流人鱼舱，不断地加注新水，从而补充了新鲜水质。
(3)充氧密封运法。用双层塑料尼龙袋充氧密封运各种活鱼是常用的运输方法。鱼、水、氧气的比例为1：1：4，成活率80％以上。选用0．1mm厚的筒形袋，加净水然后放鱼，挤压出袋内积留空气，将氧气由氧气瓶输往袋中，无氧量以尼龙袋膨胀无凹瘪为度。充氧结束后马上用橡皮筋扎紧袋口，再将袋置于刚性容器内，如木箱、瓦楞纸箱。此法简便，不受运输车辆限制，既可成批运输又可零担装运，但尼龙袋只能使用1—2次，途中排污物不便，袋易刺破炸裂，产生漏水、气现象。为克服这些缺陷，可采用壁厚为2—3mm的聚乙烯捅、箱代替尼龙袋。
(4)车运法。这种方法能长时间运输，鱼水比可达到1：1，成活率高达95％以上。
(5)活鱼集装箱机组运法。活鱼集装箱机组的原理与活鱼车类似。在机组中采用立的动力源与增氧系统，与汽车减速箱无关，工作更可靠。鱼水比：春夏季1：2；秋冬季1：1。该法运鱼成活率高，运输时间也较长，12h内成活率高达95％以上；水体含氧量高，鱼箱中鱼的分泌粘液、排泄物可排除，并可满载整机吊装，因此可用在汽车、轮船、火车等交通工具上运输。
(6)湿运法。该法仅适用于耐低氧能力强，尤其是在低温条件下生理耗氧量较少的鱼类。运输时，鱼体仅保持一定湿度，一般用数层湿纱布盖住鱼体，必要时使用碎冰、干冰运输时间10h内成活率高达95％以上。该包装件体积小，能大幅度节约运费，特别适合空运。
充氧机 在运输的水槽底部设置一塑胶管与充氧机相通，通过塑胶管在运输水体中排出气泡，使水体流动产生气体交换，以增加溶解氧。目前，在船上或汽车上多用小型（93W或120W）直流、交流空气压缩机作气源增氧。
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