跃进国六小型危险品车 东风国六危险品车 代理点
上汽跃进小福星是一款介于微卡和轻卡之间的大微卡车型，它从2011年上市以来，因为比微卡更能装载，比轻卡更灵活，所以一直深受广大用户的喜爱。小福星系列每次出来的新款都是在旧款的基础上进行升级和优化，使得其和同级车型相比有一定的市场保有量和度优势。这不刚出来的小福星国六产品S70就是在小福星国五S50的基础上进行升级和优化，就像标题说的升级的不止是排放，还有其它方面。
底盘配置（SH1032PBBNZ1）：跃进小福星单排驾驶室，原厂危化底盘，2650轴距，云内95马力发动机（D19TCIE10）,5档变速箱，2吨后桥，185R14后双真空胎，ABS，限速80，前盘制动，排辅制动，排气管前置，电源开关，大灯调节，刹车自调臂，带原厂助力，原厂空调。
整车尺寸：5150×1825×2590；厢体尺寸：3300×1675×1700
厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，雾报警器和门防盗报警器，严格按照国家危险品相关法规张贴
新的一年新的气象，为了满足市场需求，程力专汽不断推出新款车型。今天为您推荐的是江铃顺达国六4.15米易燃气体厢式运输车。由平头变成了小尖头。为什么这样设计呢？为了括大视野，低倾角A柱、大面积斜拉式侧窗和宽大的前窗玻璃配合大视野外后视野，让车内、车外情况一览无余。
全新前格栅、保险杠，更优化的导流罩设计。外观在保留JMC血统的同时更为大气，导流罩的设计优化使得车辆风阻更小，更为节油。
新款顺达采用了全新内饰，中控台整体采用激光立体皮纹，层次感。各处细节镀条，提升整车观感。6向调节座椅，海绵型面及厚度调整，提升舒适性。
江铃顺达国六4.15米易燃气体厢式运输车该车发动机采用的是江铃115马力的原厂发动机，五档变速箱，轮胎采用的是7.00R16LT 8PR的子午线轮胎。整车轴距3360MM，前式制动,排气制动前置，配防火帽，带卫星定位功能的行驶记录仪，ABS，其它标配。
江铃顺达国六4.15米易燃气体厢式运输车上户是蓝牌车。整车外形尺寸：5995×2000×2750(mm)，货箱尺寸:4150×1850×1730(mm)，总质量:4495(Kg)，是上蓝牌的标准数据。
整车厢体顶部封闭,不可开启，选装的是单开侧门。安全装置为导静电带,用于防止静电。采用国内技术双层金属骨架结构，外冷轧钢板内饰铝板，夹层为隔热阻燃材料填充，厢体侧壁设有防雨功能自然通风窗口，尾部设置对开门，厢体内部做防静电处理，厢体底部铺导静电胶板，车辆副梁配导静电带，箱体内侧壁装有固定运载特的拉环，厢体内顶部安装感烟报警器，侧、后门处安装防盗装置。
江铃顺达国六4.15米易燃气体厢式运输车运输介质是具有立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丙烷,丁烷,异丁烷,,甲烷,丙烯,环丁烷,丙二烯,甲,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),氢,运送危险品类项号为2.1;运输具有立容器(瓶)包装的非易燃气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2.
我公司是国内大型的危险品运输车生产企业，的危险品运输车生产基地。东风、福田、解放、江淮，重汽，江铃，五十铃，等战略合作伙伴。注册商标--CLW。厂家直接面对客户销售危险品运输车，产品全，质量可靠，全国联保。用户也不用再东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家直供，出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观，观看生产工艺，先看车，再订车。
危货车运输很重要，弄清楚车辆性能及配置更是重要。程力专汽为您区分三桥及小三桥区别
先说说普及率比较早的车，那就是三桥，几乎没人说过“大三桥”这个名字，因为当时比较普及的三桥货车只有后八轮，所以绝大部分地区都称之为双桥（仅称后桥）、双后桥、后八轮。在内地，这些载货车几乎都是6x4驱动形式的，在国外或者香港等地区还比较多见有后提升桥的双后桥卡车。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
目前，国内的三桥载货车已经不多见了，不过三桥自卸车、工程车还是很多的。三桥货车的稳定性比较强，驾驶起来平顺性较好，尤其运输一些的仪器、设备，往往都会选择三桥车型，细心的卡友可能会注意运送宇宙飞船返回舱的卡车，一般都选择三桥载货车，这就是考虑到三桥卡车的稳定性较好。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
说完了三桥车型，就来说说小三桥吧。为什么称之为小三桥？其实就是在三桥车基础上而来的命名方式。比较的说法来形容小三桥车型就是：具有前双导向轮的后四中重型货车。所以小三桥并不因为货厢是不是9.6米来命名，而是根据车轴分布。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
以前的三桥卡车几乎都是6x4驱动的，我们除了双桥（仅称后桥）、双后桥、后八轮外，也会说三桥车，而这种车就是真正的三桥车。因为政策的注明按轴数计重，聪明的国人淘汰的小三桥技术拉过来钻政策的空子，造出了前双桥后单桥的三桥车，这个新车型比传统三桥车少两个车轮，实际承载能力是小于传统三桥车的，无论是配置还是视觉效果上都要比传统三桥车小一点，所以称之为小三桥。
三桥及小三简单的区别方法：后四就是小三桥，后双桥就是三桥，所以9.6米车厢长度的后四也是小三桥车型。目前国内的小三桥车型主要还是以长途快运、快递运输为准，而目前还存留的一些后八轮载货车基本都在倒短，因为自重大、费油等原因，三桥车已经不适合跑长途了
解放蓝牌气瓶运输车车型，优势:汽刹，3人座，厢体宽度超过2米，。
底盘配置：青岛解放虎VN宽体驾驶室，原厂危化底盘，轴距3300，潍柴110马力发动机，5档变速箱，汽刹，ABS,限速80，前盘制动，排气管前置，方向助力,原厂空调。整车尺寸5998×2220×2440；厢体尺寸：4150×2100×550
仓栏配置：严格按照公告尺寸制作，边2底3材质，底板上铺静电胶皮，低栏瓦楞式，带可卸式高栏，配备灭火器，三角顶灯，静电拖带等，严格按照国家危险品法规进行“易燃气体”标识粘贴等。
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