危货车运输很重要，弄清楚车辆性能及配置更是重要。程力专汽为您区分三桥及小三桥区别
先说说普及率比较早的车，那就是三桥，几乎没人说过“大三桥”这个名字，因为当时比较普及的三桥货车只有后八轮，所以绝大部分地区都称之为双桥（仅称后桥）、双后桥、后八轮。在内地，这些载货车几乎都是6x4驱动形式的，在国外或者香港等地区还比较多见有后提升桥的双后桥卡车。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
目前，国内的三桥载货车已经不多见了，不过三桥自卸车、工程车还是很多的。三桥货车的稳定性比较强，驾驶起来平顺性较好，尤其运输一些的仪器、设备，往往都会选择三桥车型，细心的卡友可能会注意运送宇宙飞船返回舱的卡车，一般都选择三桥载货车，这就是考虑到三桥卡车的稳定性较好。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
说完了三桥车型，就来说说小三桥吧。为什么称之为小三桥？其实就是在三桥车基础上而来的命名方式。比较的说法来形容小三桥车型就是：具有前双导向轮的后四中重型货车。所以小三桥并不因为货厢是不是9.6米来命名，而是根据车轴分布。
同为3轴货车 三桥、小三桥如何区分？
以前的三桥卡车几乎都是6x4驱动的，我们除了双桥（仅称后桥）、双后桥、后八轮外，也会说三桥车，而这种车就是真正的三桥车。因为政策的注明按轴数计重，聪明的国人淘汰的小三桥技术拉过来钻政策的空子，造出了前双桥后单桥的三桥车，这个新车型比传统三桥车少两个车轮，实际承载能力是小于传统三桥车的，无论是配置还是视觉效果上都要比传统三桥车小一点，所以称之为小三桥。
三桥及小三简单的区别方法：后四就是小三桥，后双桥就是三桥，所以9.6米车厢长度的后四也是小三桥车型。目前国内的小三桥车型主要还是以长途快运、快递运输为准，而目前还存留的一些后八轮载货车基本都在倒短，因为自重大、费油等原因，三桥车已经不适合跑长途了
解放蓝牌气瓶运输车车型，优势:汽刹，3人座，厢体宽度超过2米，。
底盘配置：青岛解放虎VN宽体驾驶室，原厂危化底盘，轴距3300，潍柴110马力发动机，5档变速箱，汽刹，ABS,限速80，前盘制动，排气管前置，方向助力,原厂空调。整车尺寸5998×2220×2440；厢体尺寸：4150×2100×550
仓栏配置：严格按照公告尺寸制作，边2底3材质，底板上铺静电胶皮，低栏瓦楞式，带可卸式高栏，配备灭火器，三角顶灯，静电拖带等，严格按照国家危险品法规进行“易燃气体”标识粘贴等。
我们的车是合格的危险品运输车；
1、底盘带有前盘后鼓，限速装置，ABS，和排气管前置。
2、箱体材料外碳钢板，内铝板（可选材），中间夹层8公分防爆隔热阻燃材料，用真空符合粘接而成，箱体强度高，抗冲击好，防火阻燃，通风防雨，防静电花
3、标配有烟雾，通风气孔，卧环和防盗功能
4、上户要求具备危险物品运输车的合格证和以上条件，危险物品运输
东风途逸国六易燃液体，东风大多利卡国五爆破，气瓶，易燃气体，腐蚀性，东风天锦国六易燃液体，解放后八杂项，易燃液体均已公示。
解放8*2杂项危险品车
悍V2.0平地板高顶驾驶室加长150全浮(四点空气悬置)，锡柴CA6DL1-29E5，陕齿9JS119A，457升级冲焊桥(速比4.444)，295/80R22.5-18PR层级，280*80*(8+5)。危化车底盘,加强前后板簧,空调,带进口ABS,电动举升,电动门窗,前下防护,带前桥横向稳定杆,北斗+GPRS行车记录仪,220V电源,巡航系统,中控锁,博世DeNOx 2.2尿素系统,排气管前置,前盘后鼓制动器,限速79KM/H,排气火花熄灭器,带静电拖地带,高爆压版,板簧10/10/8+-/2+-,4气囊,400L油箱,铝合金储气筒,通风座椅(腰托、扶手),雨眉,多功能方向盘,前桥爆胎应急安全装置,带进口ECAS,电控气囊悬挂。1900+4500+1350mm
解放6*2杂项危险品车
6x2（易燃液体厢式车底盘），悍V2.0平地板高顶驾驶室加长150全浮(四点空气悬置)，锡柴CA6DLD-26E5，陕齿8JS105A，457升级冲焊桥(速比4.444)，280*80*(8+5)，12R22.5-18PR层级，危化车底盘,加强前后板簧,空调,400L铝油箱,铁储气筒,板簧10/10/2+-,2气囊,电动举升,电动门窗,220V电源,中控锁,前下防护,带前桥横向稳定杆,带国产ABS,前盘后鼓制动器,后处理器前置,限速79KM/H,排气火花熄灭器,北斗+GPRS行车记录仪,博世DeNOx 2.2尿素系统,带静电拖地带,新法规,发动机长换油,通风座椅(腰托、扶手),雨眉,多功能方向盘,前桥爆胎应急安全装置,巡航系统,带进口ECAS,电控气囊悬挂。1900+5650mm
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