从各个角度来说，铝合金罐车有如下优势和特点：
1、车身重量减轻，可提高罐车性能。铝的比重约为钢的1/3，铝合金材料有质轻的特点，可有效减轻车身自重。
2、可有效的减少车辆行驶耗油费用。用铝合金替代传统钢铁作为罐体材料，可减小整车重量的30%～40%，研究表明，汽车所用燃料约有60%消耗于汽车自身重量，车身质量每减轻100 kg,每公里的燃油消耗将减少0.4 L～0.8 L，油价一再上涨的今天，车子省油就等于省钱，而且节油车辆目前已成为一种趋势。
3、铝合金罐车与普通碳钢罐车相比，它还有防腐功能，可装载腐蚀性物品，这是铝合金罐车的又一大特点。
4、铝合金罐车，环保车辆。铝合金罐车轻量化，意味着降低了汽车的耗油量和排污量，也意味着它环保，因为尾气排放中含有大量二氧化碳，对环境是一大污染源，因此铝合金材料的应用，为环保做出了贡献。
乙醇运输车海底阀，又名紧急切断阀，安装于乙醇运输车罐体底部，阀体上设计一切断槽，如果在乙醇运输车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内乙醇泄漏，从而乙醇运输车安全。
酒精运输车防溢流传感器：防溢电子传感器安装在罐在酒精运输车罐口，密闭充装液体时，为防止酒体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。
甲醇运输车上装出厂必装设备：紧急切断装置（海底阀）、油气回收装置、下灌装装置、欧标罐口、呼吸阀、静电带、灭火器、防溢流传感器。
甲醇属于危险品三类二项：中闪点液体，即闪点在-18℃~＜23℃的液体。
生物燃油运输车底盘出厂必装设备：前盘制动、ABS、发动机限速装置，总质量超过12吨的车辆必装行车记录仪和ABS。甲醇、乙醇在温度等于或其闪点的长期条件下提交运输的液体;或以液态在高温条件下运输、并在温度等于或低于高运输温度下放出易燃蒸气的物质。甲醇罐式运输车该车适用于危险品运输,罐体有效容积1.875立方米,运输介质和密度:甲醇,792千克/立方米,类别和项别:3。目前罐式运输甲醇的车蓝牌车辆公告只有东风的这款，罐体容积只有1.875方，换算质量可以装1.5吨甲醇。受罐体尺寸限制想多装也装不了。如果想多装只有换成更大的罐体容积，容积变大上户就得上黄牌。而市场运输甲醇危险品车辆都在市区范围配送，车辆要求都为蓝牌。厢式车辆理论容积一般都在13-15方。论装货量的话肯定是厢式车胜出。厢式车目前公告比较选择性较大。东风甲醇厢式运输车，江铃甲醇运输厢式车，解放甲醇运输厢式车都有公告。甲醇罐式运输车蓝牌只有东风甲醇运输罐式车一款。
甲醇罐式运输车，每年都出具罐体检验报告。检验前要对罐体进行清洗，排除杂质。手续较为厢式车更复杂。综上所述，甲醇运输厢式罐式都可以运输，只不过厢式较罐式更为方便快捷省事。市场现阶段都用的是厢式车运输甲醇。
现如今，国家对运输介质管控的越来越严，想拉什么就拉什么已经一去不返！跑长途货运不容易，跑危险品运输更难。在公路运输行业赚钱越发艰难的情况下，不少普货希望转为危险品运输，但所装货物与营运证经营范围不符，被查到就会收到处罚，如果构成犯罪的，依法追究刑事责任。因此，在购买车辆时，一定要清楚自己所购买的车辆能否装载自己所拉货物！
罐式车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的车辆禁止运输普通货物，其他危险品运输车可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输，但应当由运输企业对车辆进行消除危害处理。
相关规定：《道路危险货物运输管理规定》第三十三条 不得使用罐式车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的车辆运输普通货物。
其他车辆可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输，但应当由运输企业对车辆进行消除危害处理，确保不对普通货物造成污染、损害。
不得将危险货物与普通货物混装运输。
为进一步加强西安市甲醇M100燃料汽车及甲醇M100燃料运输车辆管理，推进甲醇M100燃料汽车的推广应用工作，西安交警发布甲醇车通行规则.通告如下：
一、甲醇M100燃料汽车可借由公交道通行。
二、甲醇M100燃料汽车不受机动车尾号限行措施的限制。
三、甲醇M100燃料汽车不受重污染天气应急响应期间的机动车限行措施的限制。
四、运输甲醇M100燃料的危险化学品运输车辆进入我市行政辖区行驶的，应当到公安机关交通管理部门办理通行证，并按照的时间、线路行驶。
五、甲醇M100燃料运输车辆不受重污染天气应急相应期间的机动车限行措施的限制。
六、甲醇M100燃料运输车辆不受机动车尾号限行措施的限制。
甲醇厢式运输车，是危险品3类易燃液体厢式运输车，有东风、解放、江铃、跃进等。厢体采用外抗压防爆的冷轧钢板+内阻燃泡沫夹层+里铝合金蒙面板三种材料压制焊接组成，厢内底板铺黑色防静电胶皮，厢内标配烟感报警器以及防盗警示器，达到危险品厢式车相关要求。
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