江铃4.2米毒性易燃气体厢式车 跃进国六危货车 不超重
危险品车运输介质分类：、
运输介质：危险品一类（烟花，，，鞭炮，火工品等爆炸性物质）
运输介质：危险品二类（液化气，氧气，乙炔，，液氨等易燃气体，非易燃气体及毒性气体钢瓶）
运输介质：危险品三类（汽油，柴油，煤油，甲醇，乙醇，油漆，涂料，胶水等易燃液体）
运输介质：危险品四类（,磷,苦味酸铵,锌粉,镁粉及镁合金粉,冰片,硫,聚乙醛,三硝基苯,含油废棉,鱼粉,磷化钠(锡,铝,镁,钾,钙),碳(氢,硅,铝)化钙等易燃固体）
运输介质：危险品六类（砷,苯酚,二甲基苯胺,苯胺,邻胺,丙烯醛,,甲基氯(醚),,农药;感染性物质）
运输介质：危险品八类（硫酸，盐酸，氨溶液,甲醛溶液,除锈磷化液,电池,电池液,木馏油等腐蚀性性物质）
运输介质：危险品九类（费油，废电池，HW01-HW49危险品废物）
该车采用江铃顺达二类车底盘，改装无需改动底盘任何部件，采用五十铃技术116马力增压发动机，格特拉克手动变速箱，油刹制动，7.00成山钢丝胎。车厢采用金属骨架结构，外冷板内铝板，底板采用碳钢底板带静电胶皮，车厢内带感应报警器，防盗报警器，车厢通风口，货物固定卧环，可选装侧门打开形式，选装飞翼结构厢体及后尾部液压升降尾板。
危险品运输非常重要，很多客户在购车时都会谨慎选择！涉及危险品车的相关手续与相对普通车型繁琐一点。程力专汽来为您进行解析，具体如下：
1）危险品车与普通车型相比，增加了排气管前置、前盘后顾制动、防爆胎装置、刹车衬片预警提示、安全带未系提醒、气囊悬架装置等配置；
2）危险品车与普通车型相比，上户手续更复杂！普通车型可以上个人户，危险品车不能上个人户只能上单位户。危险品车相对普通车型多了承运人险、安装GPS等费用
3）危险品运输需专车，车辆运输分为1-9类，每一个类别设计的车型不一样。根据客户运输的介质不一样可选仓栏式、厢式、罐式。
4）从事危险品车运输需要持有危险品从业资格证、押运员证，普通车型只需要持有即可。
以上仅为部分区别，具体区别可根据客户要求去定制区分。程力专汽生产各类危险品车，品种、价格实惠，公司支持送车上门，方便客户购车！
危险品运输车物流，危货车危爆车危运车厢体设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动。危险品运输车物流，危货车危爆车危运车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。程力专汽为您推荐经典款危险品车，具体如下：
江铃顺达杂项危险品运输车底盘配置：选用江铃顺达危险品底盘，单拓可前翻驾驶室，3360MM轴距，搭载江铃五十铃116马力柴油发动机，国五排放，带空调，方向助力，前盘后鼓刹，排气管前置，限速装置，ABS，大灯可调节，刹车臂自动调节，7.00R16钢丝胎
整车尺寸(mm):5995×2110×2850，箱体尺寸（mm）:4200×1960×1800 ,箱体采用拼装结构，外厚度为1.5毫米厚度武钢冷轧钢板，中钢骨架，内壁为铝合金板，箱体厚度为5公分，箱体外表上方采用模压成型带防水通风功能百叶窗，固定货物的卧式拉环铆接在钢骨架上，牢固可靠。门内安装限位装置和驾驶室内部报警器相连接，杜绝箱门未锁紧情况。箱体外部箱门打开处安装防自关门的限位风勾，箱体外观涂装灰色油漆，驾驶室内部安装安全报警器连接后部箱体，对箱体内部实施安全监控。
危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、、鞭炮等危险品的车辆。
危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。
危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以危险货物运输安全。
机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)车的槽(罐)体材质与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，具备有效的坚固设备和相应的木塞。
装运放射性同位素的运输车辆和设备符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
汽车底盘的装备 防火防静
对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。
导静电橡胶拖地带
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。
离子感烟火灾探测器
货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。
导静电胶板
货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。
抗爆容器
抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙
通风窗、通风口
通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。
警示标识
货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。
防盗报警及箱体蒙皮
货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。
-/gbafiii/-
