东风多利卡5米1（额载7吨）气瓶运输车
底盘配置:东风原厂危险品底盘，3800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、东风朝柴发动机（154马力）,其它均按东风公司出厂标准提供；
上装配置：货厢尺寸：5100×2100×600mm
1）栏板货箱式气瓶运输车
栏板式气瓶运输车，厢体为栏板开放式结构，厢体深度一般为50cm，厢体材质为冷轧钢板板，厢体侧面及尾部可翻转打开，适用于裳跗瓶、二氧化碳气瓶等卧式气瓶运输。
2）仓栏式气瓶运输车
仓栏式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定气瓶，操作方便。
制作周期和交货期:制作周期7个工作日;支持全国范围内送货上门,运输费用按3元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日。
危险化学品运输是市场交易不可缺少的一环，但既然是危化品在运输过程中难免会出现各类问题，为了减少事故的发生我国了多部法律规定严格管理危险化学品运输车辆，那我国对危险化学品运输具体有哪些规定呢-车辆和驾驶员分别要有哪些证件-。
1、危险品运输车辆所需证件：
(1)交通主管部门核发的道路运输证(须加盖道路危险货物运输章);
(2)公an车管部门核发的有效行驶证;
(3)质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证;
(4)剧毒化学品公路运输通行证(运输剧毒化学品);
(5)按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌。
2、危险品运输的从业人员所需证件：
(1)驾驶员：公an部门核发的有效;交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员(危险货物运输)从业资格证;
(2)押运员：交通主管部门核发的道路危险货物操作证(押运员证)。
3、危险品运输车辆要求
(1)运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如采用时，应落实可靠的防护措施。
(2)运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。
(3)运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。
(4)运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。
(5)运输车辆应在车头或明显部位悬挂由公an部门统一规定的带有“危险品”字样的黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。
(6)采用槽车运送易燃液体时，槽车顶部应有阻火器和呼吸阀;底部有导除静电的装置;排气管应加防火(星)罩，并宜设在车头位置(易燃液体装卸操作一般在车尾部及侧部);储槽内应有若干金属板分隔，使罐体具有足够的刚度，并能减少车辆行驶时液体不致剧烈晃动、摩擦而产生静电;车辆的电气点火系统应确保接触良好和完善，防止电气火花引起事故。
购车前准备:
一，准备好驾驶员，押运员的证件复印。
二，以公司名义拟一份购危险货运车报告，带上道路运输企业安全状况审核表，都要公司章去县，市级运管，同意购置后去买车。到车管报备后方可购车,购车后上牌的注意事项:
1，保险，交强险+三责险+车船税，危险品运输还要增加一项：道路危险货物承运人责任险，运气体要保总额20万，这项保险在上好牌照后办理，办营运证时用。
2，危险标志灯，即危险品三角顶灯,磁吸式放于驾驶室车顶的.上牌检查外观，拍照时用，不用车主自己做或在车管所购买,向程力陈经理购买,这属于标配的
3，尾部标志牌，即后门左右两边尾部斜纹标志牌,用于警示用.不用车主自己做或在车管所购买,向程力陈经理购买,这也属于标配的.
4，防静电拖地带,悬挂于底盘下后防护内侧位置.不用车主自己做或在车管所购买,向程力陈经理购买,同样属于标配的.
5，GPS和行车记录仪两个都要装，行车记录仪在车辆出厂时,生产厂家已装置好.而GPS,公司哪里装，要与公司里的监控平台对上号。GPS装好后要有一张入网登记表，公司盖章。（好拿张空的自己填写，因为要写车号，但在上牌之前车管所检车外观又要看是否装了这东西，来回跑麻烦）。
6，车门喷公司名称,如果方便连吨位坐位人数都喷了。
7，交纳车辆购置税。带上正本原件购车发 票和爆破车合格证,公司组织机构代码证复印件。交好后发来车购税证。
8，公司委托书，委托你去办理上牌手续。
昨天被刷爆朋友圈的新闻会议，一度引起了热议。程力专汽陈经理带您走进会议细节
联防联控机制4月9日召开新闻发布会，介绍应对防控影响稳定和扩大汽车消费工作情况。
生态环境部大气司副司长吴险峰表示，这次防控对汽车产业确实带来很大的影响，从排放标准实施方面来讲，主要影响了新车的零部件供应、新车产品认证和库存车的销售，对国六影响的就是颗粒物数量排放控制环节。这些情况和问题，生态环境部会同工业和信息化部进行了认真研究。现在受防控影响重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要地区。
除了对中国影响外，近期随着全球防控工作的持续进行，全球经济也相对受到影响。根据实际情况考虑，生产生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体讲就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期，适当延长国五库存车的销售期。
新闻发布会一出，引起了朋友圈的朋友热议，该政策无论是对汽车行业还是用户使用都是一种利好的消息。很多客户在考虑使用国六还是国五车型时，可不用再犹豫，国五排放直接让您购车成本节省不少。目前国五技术非常成熟，车辆稳定，客户购买无疑是一种划算之选。
另外，近期境外蔓延，对全球汽车供应链产生了影响，也波及到我国。这种情况下，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体讲就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期，适当延长国五库存车的销售期。这个政策一经以后，我们会时间向社会公布。
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