陕西25方东风天龙干混砂浆车分期多少钱

陕西25方东风天龙干混砂浆车分期多少钱

新款25方东风天龙干混砂浆车（25方卧式）产品参数

一、整车参数
产品名称：东风天龙干混砂浆车
工作方式：卧式
产品商标：华威驰乐牌
生产厂家：重汽华威
整车型号：SGZ5250GFLD5A13
底盘型号：DFL1250A13
公告容积(m3)：29.0
总质量(Kg)：25000
整备质量(Kg)：13605
额定载质量(Kg)：11200,11265
整车外形尺寸(mm)：9700×2500×3900
罐体外形尺寸(mm)：6500×2500
发动机型号：ISD245 50，ISD270 50
排放标准：国五
接近角/离去角(°)：18/12
前悬/后悬(mm)：1480/2520,1500/2500
轴数：3
高车速(Km/h)：90
环保：有
燃油：有

二、底盘配置
底盘型号：DFL1250A13
底盘厂家：东风商用车有限公司
发动机型号：ISD245 50，ISD270 50
发动机厂家：东风康明斯发动机有限公司
发动机功率：180，198
发动机排量：6700，6700
驾驶室：平顶
颜色：玉白色
前桥：7吨
后桥：10吨
变速箱：9档
轮胎：11.00R20
空调：带
ABS：带
行车记录仪：无
其它：厂标

三、上装配置
公告容积(m3)：29.0
实际容积(m3)：25
分仓数量：2仓
罐口数量：3
罐体材料厚度(mm)：4
封头材料厚度(mm)：5
空压机型号：10.0
卸料管：1根
水箱：侧挂式水箱1个
卸料接头：1套
爬梯：1个
工具箱：1个
其它：厂标

四、厂家信息
公司名称：中国重汽集团湖北华威汽车有限公司
公司地址：湖北省随州市交通大道1128号
联系人：小熊

中国重汽集团湖北华威汽车有限公司生产干混砂浆车，污泥运输车，散装水泥车，油罐车，清障车，洗扫车等各类车，更多产品详情请登录或拨打。


目前市场上常见的干混砂浆车包括东风天龙干混砂浆车和陕汽德龙干混砂浆车，各个厂家提供的干混砂浆车价格也是不同的。有客户会问，为何干混砂浆车价格的差距会如此大？任何商品的价格都是通过成本定价销售的，干混砂浆车也不例外。

重汽华威小熊建议大家在挑选干混砂浆车时除了比较价格外，还应该从以下几个方面进行考察：

1.原材料。好的厂家会选用碳钢或高强度钢。大钢厂和小钢厂的价格不同质量也不同，大钢厂比小钢厂每吨就贵好几百块钱。

2.配件。干混砂浆车上一些比较重要的部件，如空压机、油缸、液压支腿等，各个厂提供的品牌各不相同。在选择干混砂浆车时，一定要选择市场上口碑较好的空压机、油缸和液压支腿。另外，一些小配件如卸料软管、进气管、罐口，虽不起眼，但价格差别累加起来也会影响成本。

3.生产设备。买干混砂浆时，有条件的情况下尽量到生产现场进行考察。同样都是一台电焊机有的厂家用国内或者进口，比如松下，西门子等。有的低成本卖便宜车的厂家就用便宜的或者二手的电焊机，这样焊接出来的挂车质量能一样吗？就是外表看着一样，那里面也不一样，焊不透就使两块钢材完全溶解再结合，这样的产品在日后使用的过程中就会慢慢出问题，特别是超载或者路况不好会使挂车使用寿命减少。一台大型数控等离子切割机就差几十万，一台大型龙门焊接机或者异型焊接机也差几万或者几十万，这不是设备成本吗？不一样的设备生产出来的产品能一样吗？

4.工艺成本。比如，同样一辆干混砂浆车生产出来，便宜的厂家需要15道工序，而贵一千的可能需要25道工序，这样的工序差别难道不需要购买设备费和多用人工费吗？有的厂家能省就省，什么小部件小包角或者小孔的单处理，麻烦费事耽误产量，于是就一锅出的后一喷漆就完事，不懂的客户外表根本看不出来内部细节。

5.喷漆设备和油漆。同样是一个颜色的油漆好的和便宜的就差几十块或者上百块钱，有的干混砂浆车喷出来就特别亮，而且在日后使用过程中也不容易脱漆褪色等。而有的刚喷完就没有光泽度，整辆挂车发乌发暗，附着力不强用不多久就脱漆褪色，然后干混砂浆车生锈断裂。

6.还有就是电器路和灯具等附件了。附件的价格轻松就能差好几百块钱，很多车友说他的干混砂浆车没用多久灯就不亮了，掉线也断了，掉线里的铜丝就几根，干混砂浆车跑不几天就震断了，就像一次性只为了在厂里试车用似的。而有的骨架车用好的集束电路和的LED灯具。

7.人才成本不一样。同样聘请一个工程师、车间主、车间工人等薪水都不一样，一年几万到几十万不等，好的工程师设计就好，好的车间主任管理就好，好的工人生产出来的产品就好很多，制造出来的产品细节部分点滴积累起来，对质量影响也是很大的。

后，还是归于一句俗话：一分价钱一分货。因为干混砂浆车生产厂家不可能低于成本做买卖，低于成本的话那就是赔钱，厂家没一点利润哪还有资金和精力研发和引进设备。所以，多从几个角度看待，答案就更接近合理。

一、简介
该干混砂浆运输车是运输并采用气力输送预拌(商品)砂浆的汽车。
预拌砂浆是散装粉状、颗粒状的组合材料，由于混合组分中颗粒大小或比重都存在差异，在装料、运输、气力卸料的全过程中都会有离析现象的产生。"华威驰乐"系列干混砂浆运输车很好地控制了离析对干混砂浆质量的影响。
该车还可运送其他非易燃易爆有毒的粉粒物料，如化工原料、饲料及其他建筑材料。
整车采用了举升式空气压排技术，罐内结构新颖，大大提高了罐体的有效容积，同时使剩余率降低，并很好地控制了卸料过程中离析度，了干混砂浆的质量。此外"华威驰乐"系列干混砂浆运输车还具有其它物料运输车不可比拟的优势：
1、卸料速度为1.5t/min，卸料速度快，缩短了卸料时间，提高了效率。
2、配有取样器，在不影响卸料的情况下，可随时对干混砂浆进行取样，达到了方便快捷的综合能力。
3、剩灰率基本为O；操作简单、方便。

二、基本结构及功能原理：
该车除汽车底盘外，还有罐体、底架、附加架、空气管道、卸料管道、液压传动系统等几个主要总成。

1、罐体：罐体是一个可以密封的装料容积，能够承受0.2MPa的气体压力而不发生变形或损坏。罐体上方有便于操作人员行走的平台和装料用的进料口(人孔)，进料口盖用橡胶圈压紧密封。罐体前下端与油缸上支架焊为一体，用于油缸举升罐体。罐体下方有底架，底架与罐体焊为一体。罐体尾部有一小圆形气室，用于卸料时破拱输送。
2、附车架：附车架固定在汽车大梁上，前端安装举升油缸下固定支架，后端有翻转装置与罐体底架相连，两侧装有挡泥板和防护栏。
3、空气管道
( 1 )进气管道(如图)：进气管道前端与空压机排气口相连，后端通过回转装置与罐体尾部的小气室相接，同时装有一个"二次风"管道与卸料管相接。管道上装有止回阀、安全阀和压力表。止回阀阻止罐内压缩空气倒流进入空压机；安全阀空压机和罐体不超压力工作；压力表提示进气管道、罐体及空压机的工作压力。"二次风"管道上设有一个1寸球阀和一个1寸止回阀。止回阀阻止物料倒流进入空气管道，球阀控制送气量。"二次风"管道的功能是卸料前疏通外接的卸料管道，卸料中向管道内输送压缩空气稀释物料密度，可增加输送高度。



( 2 )卸压管道：卸压管道装于罐体前端，其功能就是排出罐内压缩空气，由一个2寸球阀控制。打开进料口盖前先打开卸压阀，排出罐内剩余压缩空气。运输途中罐内不允许有压缩空气。



4、卸料管道：卸料管道在罐内部分的吸料管嘴置于罐体尾部的小气室上方，罐外部分通过一根4吋软管与储存物料的塔(仓)相连，由蝶阀控制。罐内物料通过此管道输送到储存塔(仓)内。
5、传动系统
(1).液压传动系统，汽车变速箱左上角取力器取出发动机的动力，经过传动轴传递给油泵，油泵产生的压力经多路阀控制罐体举升油缸和支腿油缸。

注意：该取力器为立润滑，需单加注85w/90润滑润油至一侧面油孔溢油为止。
(2).空压机传动，汽车变速箱右下角取力器取出发动机的动力，经过传动轴传递给空压机，
6.取样器
取样器装于卸料管道中，用于卸料过程中的取样，检测卸料过程中干混砂浆的离析状况.
取样时注意安全，确认取样器出口蝶阀关闭后才能打开取样器进料球阀，打开1一一2秒钟即可，关闭球阀后再打开蝶阀取出样料。

三、主要技术参数
干混砂浆运输车主要技术参数表3-1
车辆型号 单位 SGZ5250GGHD4A11
底盘型号 DFL1250A11
驱动型式 6*4
外形尺寸 mm 9400×2500×3700
质量参数 总质量 Kg 25000
允许大装载质量 kg 11805
罐体装载容积 m3 20
罐体举升角 ° 48
液压系统 额定工作压力 MPa 16
大流量 L/min 160
输入功率 Kw/rpm 45/1000
工作介质 L-HM46
卸料性能 空压机高转速 r/min 1100
输送水平距离 mm 5000
输送垂直距离 mm 12000
输送气压 MPa 0.2
平均卸料速度 T/min 1.3
剩余率 % 0.1

四、车辆的使用和保养
1、新车的走合
新车的正确走合，对延长汽车使用寿命，充分发挥汽车的动力性和经济性有很大的关系，新车走合期为1000公里，在走合期内，应执行减载(载质量不超过厂定大装载质量和限速行驶的规定)。
2、车辆使用前的准备
检査各处联接件紧固情况，特别注意转向、制动、悬挂、车轮等联接件；
制动是否可靠，管路有否漏气现象；
轮胎气压是否符合要求；
转向指示灯、尾灯及刹车灯工作是否正常。
3、车辆的保养
汽车底盘部分按《载货汽车使用说明书》进行维修和保养：
整车的保养：
发动前，进行全面检查，各部件是否正常可靠，操作是否灵活；
液压，气压各系统管路是否密封牢固，有磨损、漏油、
漏气等现象，应及时检查排除；
检査保养的项目见表4-1.
表4-1
序号 检查项目 检查周期 问题处理
1 油泵、油箱及油管应保持清洁，不得让重物撞击 每天完工后 及时清洗，复修
2 液压系统各油管及接头是否漏油 每天开车前 旋紧接头或更换密封软管
3 油箱、油标器指示的是否到位 每天开车前 加入过滤干净的液压油
4 油泵运转噪音是否正常 第天开车前 噪音大时更换滤芯再调试
5 检查滤芯是否阻塞 每月 更换滤芯
6 从油箱油位孔眼观察油液颜色、油品质量 每月 颜色变更或老化须更换
液压系统应按照下表的要求使用液压油见表4-2
表4-2
油料名称 选用标准和牌号 备注
抗磨液压油 L-HM46
GB11118.1-1994 -10°以上地区使用 车辆初次使用500-600小时更换一次，以后每年更换一次
抗磨液压油 L-HV46
GB11118.1-1994 -30°以上地区使用
滑脂要求见表4-3.
表4-3
油料名称 选用标准和牌号 使用部位
汽车通用锂基润滑脂 GB/T5671-1995 注黄油处每周2-3次

五、车辆的使用操作：
1、装料：打开卸压阀，排除罐内剩余压缩空气，确认罐内没有压缩空气，则可打开进料口盖。将盛料设备的出料管放入罐内，尽量减小装料时物料的落差，降低离析度。
物料装满后将进料口密封圈上的物料抹去，将盖盖上压紧，关闭卸压阀及卸料蝶阀，即可将车辆开出装料现场。
2、运输：按汽车驾驶规程将车安全开至目的地，车辆行驶过程中，尽量减小车辆振动，以减小物料运输离析。
3、卸料：
(1)将车停于平整的地方，挂上油泵取力器，拨动支腿油缸控制手柄使支腿油缸可靠的着地。



注：取力器联接或脱开前须踏下离合器，车辆档位选择3档或4档，①和③或③和④同时按下，才能正确挂上或脱开取力器。

(2 ) 检査进料口盖是否已压紧，卸压阀和卸料蝶阀是否已关严，再将卸料管与储存塔(仓)的管道接好。
(3)支腿油缸支撑可靠后，拨动举升油缸控制手柄（向前推），则罐体开始举升，当罐体举升到位（约48°），将控制阀手柄置"停"位置。




(4)脱开油泵取力器，啮合空压机取力器，使空压机运转，打开远程油门，逐渐加大手油门.空压机向罐内充气，保持空压机转速在800-1000转/分。压力升至0.15Mpa时，打开二次风球阀，疏通一下卸料管道，压力升至0.2Mpa时，打开卸料蝶阀，则物料被输送出去。卸料过程中观注压力表的压力值的变化，若压力值超过0.2Mpa，使用安全阀排气，则适当开启二次风球阀，直接向管道输入部分压缩空气，一则可稳定卸料压力为0.2Mpa，二则稀释管道中物料，便于输送。



(5)当卸料压力降至0.02Mpa左右又不再降时，说明罐内物料已卸干净，停止空压机，拨动举升油缸控制手柄（向后拉）使罐体落下。关闭卸料蝶阀，将卸料管摘下放回车上，拨动支腿油缸控制手柄使支腿油缸回位，将车开离卸料现场。






4、润滑
(1)润滑要求
a、润滑之前，需要清除油嘴以及它们周围位置上的污垢；
b、用油枪将润滑脂通过滑脂嘴注入到润滑点，直至润滑脂从检查孔以及间隙里冒出干净的油脂为止；
c、在润滑传动轴万向节时，不要使用里面残留有其它润滑脂的油枪，因为其它润滑脂注入到传动轴万向节里会损坏十字轴和轴承；
d、润滑完毕后，要擦掉留在润滑点外部的润滑脂。
(2)主要润滑点
主要润滑点及润滑周期见表5-1
表5-1
润滑部件 润滑点数 润滑周期
举升油缸 4 一周
支腿油缸 2 一周
翻转轴 2 二周

六、易损件目录：
1、止回阀、进气阀、卸压阀、二次风阀、不锈钢球阀。
2、转速表、压力表。
3、装料口密封圈、卸料管阴端接头密封圈。
4、进气编织软管、卸料钢丝软管。

七、常见故障及排除
1、卸料速度慢：
原因：(1)当输送高度大于12米，卸料速度慢属正常现象。
(2)空压机转速未达额定值--应加大手油门，观察转速表，使其达额定转速；空压机压力或排量不足--空压机磨损，应维修。
2、卸料时压力高出0.2Mpa：
原因：(1)输送高度较高，应适当打开二次风球阀，向卸料管直接送气，保持压力为0.2Mpa。

(2)卸料管道堵塞，应疏通管道。

八、随车文件及工具等
1、产品合格证
2、产品使用说明书(含底盘、空压机、油泵说明书各一份)
3、随车工具

九、售后服务
(1)凡我公司产品在使用中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。
(2)凡符合"三包"范围的修理费由我公司承担。
(3)凡不属于"三包"范围的，我公司提供技术服务，但一切费用由用户承担。

公司名称：中国重汽集团湖北华威汽车有限公司
公司地址：湖北省随州市交通大道1128号
联系人：小熊